SEGUIMOS EL VIAJE : DE TEMUCO PASANDO VILLARRICA Y FINALMENTE A PUCÓN

Como dije antes, una vez que almorzamos y descanzamos un buen rato, partimos nuevamente en la moto "Con la guatita llena y el corazón contento".  Cada cierto rato nos valíamos de nuestros intercomunicadores inalámbricos en los cascos para conversar y darnos instrucciones y comentarios de las cosas, y además, ninguno de los dos había llegado tan lejos como hasta ahora.

Seguimos con rumbo a Villarrica : El GPS nos ayudó bastante, y nos iba indicando la ruta más directa para salir de la ciudad, que aunque era día lunes, igual nos encontramos con un taco en la salida provocado por varios camiones y autos, pero como íbamos en moto, pudimos pasar por el lado , adelantarlos y proseguir nuestro rumbo sin mayor demora....( Lero, lero.....huichí pirichí....ja,ja,ja,....)

Cada cierto rato apagabamos los intercomunicadores porque se iban agotando las baterías, pero en todo momento sentí la conección con Claudia y sentía que , aunque algo cansada de tanta moto, iba disfrutando el viaje como yó.

La ruta desde Temuco a Villarrica se nos hizo más corta, yo creo que eran las ansias de llegar pronto y ver el famoso Lago y el volcán Villarrica lo que hizo que el tiempo pasara rápidamente, hasta que al fin divisamos la entrada  de la ciudad , donde paramos a tomarnos unas fotos para el recuerdo :

Bueno, no les cuento qué gran alegría sentimos cuando paramos la moto y al fin bajamos a fotografiarnos. Fue este un gran lógro, pero debíamos continuar hasta Pucón, el cual era nuestro destino, en donde pasamos unos días estupendos, y que nunca olvidaremos.

Subimos a la moto con una tremenda sonrisa y nos fuimos a la ciudad, adentrándonos por sus calles. La verdad, es bonita, pero habían tantos autos que no pudimos hallar donde estacionarnos, yó quería parara a tomarme una bebida al menos, pero decidimos mejor continuar ya que debíamos llegar a Pucón y ver el alojamiento.

Este resultó toda una aventura : En el primer lugar donde Claudia había consultado, estaba todo lleno. (Como íbamos a la aventura, no quise que hiciera reservas pues preferé arriesgarme y encontar allá algo que nos gustara).

Dimos la vuelta y avanzamos al segundo lugar que llevaba el dato la Claudia, pero el chistoso GPS nos jugó una broma y nos marcaba una biblioteca.....así que proseguimos por la calle y unos metros más adelante, ví un cartel que decía "Hostal " y me estacioné enfrente, dejando que Claudia se bajara a preguntar, donde al fin encontró habitación y la tomamos de inmediato.   ( Yo no me podía bajar de la moto, porque como iba muy cargada y las calles tienen inclinación , la moto quedba demaciado recta y se podía caer....sólo podía estacionarla en lugares plano, ja,ja,ja,...ahora suena gracioso, pero en esos momentos, cansado y sudado, sólo quería parar y descanzar)

Debo reconocer que tuvimos mucha suerte.  Ya nos había llovido llegando a Longaví, nos habíamos quedado sin bencina en la carretera, encontramos un restaurant donde almorzamos a las 4 de la tarde y ahora, en pleno Febrero, con Pucón todo lleno , habíamos encontrado una habitación donde alojar.

La hostal se llama "La Maisón" y el dueño se llama Etienne. Un chileno-Francés muy simpático y educado. Nos ayudó con los datos de las salidas, nos dió una buena atención y no se hizo ningún problema con la moto, es más, dejó que la estacionara en el jardín interior, donde descanzó tapadita con su carpa mientras nosotros salimos a todas partes .

Una vez que ya nos habíamos acomodado, fuimos a recorrer las cercanías y a conocer el lugar.  estabamos muy bién ubicados, a 2 cudras del sector "La Poza" donde hay un embarcadero de botes y lanchas, y a 3 del mismo centro de Pucón.  No podíamos estar mejor.

Gracias a un dato de Etienne, el dueño de la Hostal, decidimos tomar un tour a " Las Termas Los Pozones" (Pozas de aguas termales) , y qué mejor fue que viajar en una camioneta Van que nos llevó y nos trajo de vuelta a nuestro domicilio temporal en la Hostal despues en la noche, pues primero, quería yá descanzar y no seguir manejando, y segundo, sin conocer bién el lugar ni los caminos, el tour era en la noche, y además, empezaba a caer algo de lluvia.

Nos abrigamos bién, tomamos un  bolso y llebavamos los trajes de baño puestos. A las 20:00 nos pasó a buscar la Van y nos fuimos junto a un grupo de turistas canadienses, ingleses y brasileños a las aguas termales, lo más simpático, era que junto al chofer, eramos los únicos chilenos......así es Pucón.

El agua caliente es de lo mejor. Además, tal cómo había pronosticado mi amada esposa, se puso a llover, bién finito, pero la sensación termica era bién helada, y nosotros metidos en las aguas calientes, era de lo mejor.  La visita duró desde las 21:00 hasta las 23:30 hrs aprox, y despues la camioneta Van nos pasó a buscar y nos fue dejando a cada uno en sus hogares, descanzaditos, y muy alegres por tan buena experiencia.

DE VACACIONES EN MOTO : DE SANTIAGO A TEMUCO.

Y al fin, pude concretar mi sueño motoquero que me venía trayendo entre ceja y ceja hace tiempo y nos fuimos con mi esposa Claudia de Vacaciones en la moto.  La elegida esta vez fue mi querida yamaha Super Teneré, a la cual le añadí las maletas que tenía antes en la Vmax, le fabriqué un caballete central, le cambié las luces por halógenas y le puse apoya pies adelantados y unos neblineros. Nos fuimos cargados a tope, y es que decirle a una mujer que lleve poco equipaje es bién difícil, y viajando 2 a lomos de la pobre burra, era obvio que la llevaríamos cargadita. Pero no importa, para eso fue construída, y no nos dió ningún problema gracias a Dios.

De Santiago partimos y nos fuimos hasta Curicó, donde vive mi tía Chavela. Muy simpática y cariñosa la Iñora ésta, nos quedamos pegados conversando como 3 horas, ja,ja,ja,...¡¡¡ Como se pasa el tiempo cuando uno está con la familia y pasándola bién ¡¡¡

Mi tía Chavela :

Luego pasamos a la casa de mi primo José antonio, quién estaba trabajando con los camiones, pero disfrutamos un ratito con la compañia de su Esposa Miriam y los niños :

Luego emprendimos rumbo a Longaví, donde llegaríamos un poco mojados ya que desde Linares empezó a llover, pero en ningún momento aflojé la mano, nos fuímos alrededor de 15 kilometros con lluvia a unos 100 kms/hr , y la moto se comportó excelente. Demostró con creces ser una estupenda viajera en la carretera.

Luego de pasar la noche del sábado y el domingo en casa de mis suegros en Longaví,´emprendimos el viaje con destino a Pucón. ya habíamos recorrido unos 380 kilometros, pero nos faltaba harto para llegar ese día a destino, practicamente, nos demoramos todo el día.

Salimos de Longaví muy temprano, casi en ayunas, pues queríamos parar en Chillán a tomar desayuno, conocer la famosa Plaza y la Catedral, y luego continuar el viaje.


La catedral de Chillán :

Ya una vez descanzados, proseguimos nuestro viaje al Sur.  La carretera estaba muy despejada, ideal para manejar tranquilo y disfrutar el paisaje. Yo conocía sólo hasta Chillán, en mis tiempos mozos me había tocado viajar un par de veces hasta allá en camioneta, cuando trabajaba para la Comercial Frutícola, pero siempre corriendo, no disfrutaba ni mirando por la ventana.

La segunda parada estaba destinada a conocer el famoso "Salto del Laja".  Hacía mucho tiempo que habíamos sido invitados a visitarla, pero no habíamos podido, pero ahora, nos dimos el gusto. Bién bonito el lugar lo encontré, bastante rústico, pero es nuestro.

Por suerte, no tuvimos que desviarnos tanto de nuestra ruta para visitar el Salto del Laja, pues apenas llevábamos unas horas de camino y teníamos que llegar a almorzar a Temuco, donde sería nuestra próxima meta.

Yo había calculado que la moto, en condiciones normales, rendiría aprox. unos 17 kms x Lt, y con el estanque lleno (23 litros normales , con 3 lts adicionales con la reserva) daría unos 440 kms totales de autonomía.....pero con lo que nó contaba, era con el viento......Nos empezó a azotar bastante fuerte, con vientos cruzados que oponían bastante resistencia, tanto así que no me dejaban pasar de los 100 kms x hr y adelantar a un camión se hacía bién difícil......pues ocurrió que de tanto ir preocupado de la moto, que del Gps, que el camión, que la ruta, etc, me confié de la bencina y justo, pero justo cuando llevábamos como 350 kms recorridos, la moto da un par de tirones y se acaba el combustible, apagándose el motor.....¡¡¡¡ Justo en frente de una Bomba de Gasolina Copec ¡¡¡¡¡......¡¡¡¡ Gracias a Dios que es muy grande , la Virgen María y a los Angeles de la guarda , que nos cuidáron mucho en el viaje ¡¡¡¡

Ésa si que fue salvada grande. No había ninguna estación de servicio al menos a 50 kms a la redonda......habíamos salido del sector del salto del Laja, y yó me había confiado en que teníamos bencina suficiente para llegar a Temuco....bueno, menos mal que no pasó a mayores.  Me bajé de la moto, calmé a mi señora que se había puesto muy nerviosa pensando que la moto había fallado, y me diriguí caminando a la Copec del frente , estaba al otro lado de la carretera y había que pasar un cruce sobre nivel para llegar allá.

Cuando llegué al frente, le expliqué al "bombero" lo que me había ocurrido y el me prestó un bidón el cual llené de bencina, volví a la moto, le eché el combustible y logré poner en funcionamiento la moto al tercer intento....la pobre se había consumido toda la reserva.  Cuando la Claudia escuchó andar la moto, le volvió el alma al cuerpo, nos subimos y dimos la vuelta a llenar estanque, pues con la poca bencina no llegaríamos para nada a Temuco, y más encima, al llegar, se había acabado la bencina 93 y 95 octanos, y tuvimos que llenarla con Super 97 octanos, carísima la bencina, pagué $ 847 pesos el litro.  ( Lonormal acá en santiago es a $800 pesos el litro....)

Una vez recargados, subimos a la burra y emprendimos rumbo a Temuco. LLegamos como a las 15:30 hrs, cansados, hambrientos, y como queda bién adentro la cuidad de la carretera, un poco desorientados pues el GPS quedó un poco pillo y nos había indicado mal la entrada....nada que no se solucionara después, recalculando la ruta. Al fin, pudimos llegar a un buen restaurant donde almorzamos bién y disfrutamos de las bellezas de la antigua casona donde estaba ubicado, el famoso restaurant " La 5ª avenida " :

 
Claudia disfrutando de un hermoso y antiguo piano en el restaurant :

¡¡¡ Con la guatita llena y el corazón contento, saliendo del buen restaurant en Temuco ¡¡¡

EL KARMA DEL MOTOQUERO

Hoy amanecí filosófico. Desde hace un tiempo, he venido pensando en eso que le llaman "KARMA", y que de verdad existe, y sobretodo, en el "KARMA DEL MOTOQUERO".

Pues sí señores, el equilibrio de las fuerzas del universo si se puede controlar, es decir, tener buen Karma. Es algo así como si haces el mal, o te mandas alguna fechoría o mala acción, tarde o temprano se te devuelve.....y por eso, desde hace mucho tiempo, trato de que mis acciones no se vean empañadas por la rabia o ira, para no ensuciar mi buen Karma.

Lo explico más graficamente : hace unos meses atrás, un estúpido me tiró la camioneta encima.....y como iba rajado, se me arrancó adelante....y casi lo chocó un bus que llegó y adelantó también sin señalizar....su mala obra conmigo se le devolvio con otro más prepotente que él....

a veces, el destino te puede devolver alguna mala obra que cometiste en el pasado, por ejemplo, puede pasar una paloma y ensuciarte encima, y eso puede ser consecuencia de algún perrito al que le tiraste la moto encima....quién sabe, pero de que pasa, pasa.......

¿ a quién no le ha pasado que por ir a exceso de velocidad, se le ha cruzado algo en el camino, ha frenado y la moto coleando, le ha hecho pasar el susto de la vida ?.....pues a mi sí, y les juro que me vine durante todo el camino con el corazón en la garganta....

O que empezando el día puteando y llegar a la oficina de mala gana, te llevas el reto de tu jefe y toda la mala onda, y todo el día anda mal.....eso es mal Karma...el enojo y la agresividad se contagia más rápido que la buena onda....

Por eso, hay que llevar una buena vida y buen karma : No sólo deben ayudar a las minas ricas que necesitan ayuda, por ejemplo, que lleven un paquete pesado, sino que también, a las feas, eso suma el doble de puntos.... je,je,je,

otra es ser paciente con los ancianos y ayudar por ejemplo , a las viejitas a cruzar la calle ; aunque ojalá no les pase como a un amigo que en su traje de cuero motoquero, quiso ayudar a una viejita a cruzar la calle y la vieja se puso a gritar que querían secuestrarla y terminó dandole explicaciones a carabineros....bueno, pues con esa pinta de rudo, cualquiera se espanta.... por eso hay que preguntar primero....(ja,ja,ja,)

Otra es ayudar a un hermano en problemas : cuantas veces ha tocado ver a un motorista en panne y que pasan y pasan vehículos y otras motos por el lado y nadie lo ayuda......castigo del cielo para quien pudiendo no se detiene a ayudar, casi siempre es así, por eso, yo trato siempre de detenerme y prestar ayuda, y curiosamente, me he librado de nunca quedar en panne y siempre he podido llegar a mi destino.......¿ ven que resulta ?

No es sólo tratar de andar "en buena onda" por la vida, sino, de practicarla ; hay que ser civilizado, incluso con los agresivos.

varias veces he respondido educada y caballerosamente a los errores de otros conductores y eso los descoloca....y ya no responden con más violencia, al contrario, piden disculpas por el error.....( Entregar buena onda , recibir Buen karma)

Pienso que en la vida, todo se devuelve. He compartido grandes y buenos momentos con amigos y también cosas sencillas con otra gente, y la buena actitud es recompensada con buena onda hacia mí y mi señora....¿ Cuantas veces me ha pasado que incluso en semáforos se paran a preguntarme por la moto, o te saludan,sin conocerte, como respondiendo a esa buena actitud que llevas ?

Doy las gracias a quienes han sido amables conmigo.

Doy las gracias también a los amigos del foro con quien comparto día a día tantas cosas, a veces me han dado ganas de mandarlos a la cresta, pero pienso que así es la vida, llena de altas y bajas, y hay que aguantarlas todas......total, entre más rabias pasas, menos años de vida te quedan, y yó quiero llegar a viejo bién viejo pero en buenas condiciones.

En fin, así ocurren las cosas, y con el pasar del tiempo, he podido ver y disfrutar de tantas cosas, más que las que vieron mis padres o abuelos, hoy tenemos todo un mundo por delante, todo al alcance de la mano, pero no debemos olvidar las cosas sencillas de éste mundo, en el saber disfrutarlas está la clave para ser feliz.

Concluyo estas líneas esperando que quienes las lean y quieran comentar, lo hagan con respeto. Hay muchas cosas que aprender, muchas cosas que gozar, y la vida hay que disfrutarla. No se hagan mala sangre por tonteras, sean pacientes, educados y viajen por esta ruta de la vida con Buen Karma.

( Así trato de hacerlo día a día, aunque cuesta mucho a veces)

 

Saludos.

Dark Knight.
GLADIADORES MOTOGROUP 57.

 

LOS CURSOS DE OFF ROAD EN BIG TRAIL CON RICKY GODOY EN PIRQUE

Este último tiempo he estado ocupado con una afición que me encanta cada vez más : Salir a las clases de Off Road con la Super Teneré.  He estado tomando estos cursos de perfeccionamiento que imparte Ricky Godoy en una Pista acondicionada para ello en el Fundo El Principal, en Pirque.
 El valor de cada curso es de $20.000 pesos chilenos, y la entrada (si es que uno quiere ir en forma independiente) es de tan sólo $5.000 , así que he aprovechado este último tiempo de mejorar mi conducción, ya que el estilo de ésta moto es diferente a la Vmax ; igual el peso de ambas es bastante en la parte delantera, pero en la ST puedes meterte a caminos de tierra, sinuosos, con subidas y bajadas pronunciadas, donde hay mucha diversión y peligro, diferente a lo que hace la Vmax, que es netamente de carretera. Con ella las emociones son diferentes, es casi como viajar en un cohete con ruedas, puedes hacer adelantamientos bruscos, cambiar de velocidad en segundos, y lo cual te hace subir la adrenalina bastante.

Bueno, cada moto es diferente, al igual que la forma de manejarlas y disfrutarlas ; mal que mal, son motos grandes, que requieren experiencia, y esto lo he conseguido gracias al apoyo de mi amigo Ricky Godoy, instructor especializado en Big Trails .

Les dejo unas fotos de los cursos y en especial, de mi Super Teneré 750, que a pesar que la nena tiene 21 añitos, se comporta como una Dama extraordinaria junto a motos como KTM 950, 990, BMW, Ducattis y Vstroms , entre otras.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           

Acá estoy conversando con Ricky, y mira lo que son las cosas, después ocuparon ésta foto en promocionar el segundo curso.  (Soy todo un modelo, je,je,je....)

 Durante el curso hicimos muchas piruetas ; manejamos de pie sobre las pisaderas, después con 1 pie, con 1 mano, luego con las 2 piernas sobre el asiento, etc. Todo para dominar bién la moto.

Practicando el frenado y la conducción en línea recta : Es super importante el dominar la moto a baja velocidad.

Subidas y bajadas, casi como tirarse desde el techo de la casa, es lo que practicamos en las pistas de prueba Off Road.

La foto del grupo al finalizar el curso.

Mi amigo e instructor Ricky Godoy junto a su servidor. ¡¡¡Gracias Maestro por tan buen curso impartido¡¡¡¡

Reparación de Bomba de bencina Super Teneré

Después de haber sufrido un par de malos ratos con la Super Teneré en las partidas en frío, comencé a investigar cuál sería la razón del problema. Al principio, todo iba de maravillas, cuando la compré, partía a la 1ª o 2ª vez de apretado el botón de partida, pero poco a poco le empezó a costar más y más.  Empecé desarmando el carburador, y tal como escribí anteriormente, reparé los emulsionadores, comprobé los niveles de los flotadores en la cuba de combustible, carburé y también me fabriqué un vacuometro artesanal para equilibrar el nivel de vacio de ambos carburadores.

Estos son los emulsionadores nuevos que cambié por los que había reparado, aunque los otros quedaron muy buenos, quería mejorar esa carburación fina que necesitaba la moto.

Nuevamente, desarmé la moto .

Las Nuevas Super Teneré 1200 First Edition y World Crosser

Y bueno, ha pasado todo un mes y sin mayores novedades. Pasó Junio tranquilo, fuimos incluso a celebrar el día del Padre a los Gurís Brasileños, toda una gozada.

Las motos se han portado bién. Ahora con la mejoría del Metro hacia Maipú, tengo la facilidad de movilizarme de forma más barata, pues el metro me deja en las puertas de mi oficina y tan sólo demoro 10 minutos en tomar un bus de acercamiento desde mi casa hasta la estación. es por esto que ahora las he ocupado menos, salgo con ellas cuando me toca ir a visitar a algun cliente-empresa o si tengo que hacer otros trámites, y dependiendo, me turno con ellas.

Visitando la Web, me topé con varias fotos de las nuevas Super Teneré 1200, la First Edition con Opcionales y la World Crosser, tremendas motos que lanzó Yamaha basadas en la fiel Super Teneré 750, que por muchos años fue descontinuada y que ahora la volvieron a fabricar, ¡¡¡ más potente y moderna que nunca ¡¡¡

Y la Versión World Crosser, preparada para competición o para vencer en una carrera alrededor del Mundo :